DE102004018264A1 - Pedal esp. brake pedal for motor vehicle, excludes axial displacement of pedal in direction of swivel axis - Google Patents
Pedal esp. brake pedal for motor vehicle, excludes axial displacement of pedal in direction of swivel axis Download PDFInfo
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- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/30—Controlling members actuated by foot
- G05G1/44—Controlling members actuated by foot pivoting
Abstract
Description
Die
Erfindung betrifft ein Pedal, insbesondere ein Bremspedal, eines
Kraftfahrzeugs, das mit beidseitig am Pedalarm befestigten Achsstummeln
in deren Enden in Lagerausnehmungen aufnehmenden Seitenwandabschnitten
verschwenkbar gelagert ist, wobei die durch die Achsstummel definierte Schwenkachse
im wesentlichen senkrecht zu den Seitenwandabschnitten verläuft. Zum
technischen Umfeld wird beispielshalber auf die
An ein Pedal, insbesondere ein Bremspedal eines Kraftfahrzeugs bzw. an eine entsprechende Pedal-Anordnung werden vielfältige Anforderungen gestellt. Selbstverständlich ist das Erfordernis der Funktionssicherheit, die jedoch auch im Falle einer fehlerhaften Montage gewährleistet sein muss, sowie weiterhin der funktionalen Einfachheit und einer leichten Montierbarkeit.At a pedal, in particular a brake pedal of a motor vehicle or to a corresponding pedal arrangement a variety of requirements. Of course is the requirement of functional reliability, which, however, also in the Case of faulty installation must be guaranteed, as well as continue functional simplicity and easy mountability.
Ein Pedal bzw. eine Pedalanordnung aufzuzeigen, das bzw. die diesen Anforderungen bestmöglich gerecht wird, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.One Pedal or a pedal arrangement show that or these Requirements best possible is fair, is an object of the present invention.
Die Lösung dieser Aufgabe ist für ein Pedal nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass eine nennenswerte seitliche Verschiebung des Pedals in Richtung der Schwenkachse durch Anliegen der Achsstummel an den Seitenwandabschnitten ausgeschlossen ist und dass zumindest einer der Achsstummel in einer Einsatzbuchse gelagert ist, die gemeinsam mit dem Pedal und den daran befestigten Achsstummeln über eine im zugeordneten Seitenwandabschnitt senkrecht zur Schwenkachse verlaufende Aussparung in die Lagerausnehmung einsetzbar ist. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind Inhalt der Unteransprüche.The solution this task is for a pedal according to the preamble of claim 1, characterized that is a significant lateral displacement of the pedal in the direction the pivot axis by concerns the stub axle on the side wall sections is excluded and that at least one of the stub axle in one Insert bush is stored, which together with the pedal and the attached axle stubs over one in the associated side wall portion perpendicular to the pivot axis extending recess can be inserted in the bearing recess. advantageous Training and further education are content of the dependent claims.
Mit den soweit genannten Merkmalen lässt sich ein (Brems-)Pedal äußerst einfach montieren, ohne dass eine Vielzahl einzelner Montageelemente benötigt werden, bei deren versehentlichem Weglassen sich kritische Situationen ergeben könnten, bspw. weil das Pedal mit seinem Achsstummel seitlich aus den Lagerausnehmungen herausrutschen könnte, denn letzteres ist durch das konstruktiv vorgesehene seitliche Anliegen der Achsstummel an den Seitenwandabschnitten ausgeschlossen. Über die genannte Aussparung und bevorzugt über in beiden Seitenwandabschnitten vorgesehene Aussparungen, nämlich wenn jedem Achsstummel eine entsprechende Einsatzbuchse zugeordnet ist, lässt sich das Pedal mit seinen Achsstummeln (dennoch) einfach in die Seitenwandabschnitte bzw. in die darin vorgesehenen Lagerausnehmungen einsetzen. Falls nur in einem der beiden Seitenwandabschnitte eine solche Aussparung vorgesehen ist, kann der andere (zweite) Achsstummel schräg in dessen Lagerausnehmung eingesteckt werden, wenn der erste Achsstummel mit seiner Einsatzbuchse entlang der genannten Aussparung in seine Lagerausnehmung eingeschoben wird.With the features mentioned so far can be a (brake) pedal extremely simple mount without the need for a large number of individual mounting elements, their accidental omission will result in critical situations could, for example. because the pedal with its stub axle laterally from the Lagerausnehmungen could slip out, because the latter is due to the constructive side concerns the stub axle on the side wall sections excluded. About the said recess and preferably over in both side wall portions provided recesses, namely if assigned to each stub axle a corresponding insert socket is, lets the pedal with its stub axles (yet) just in the Side wall sections or in the bearing recesses provided therein deploy. If only in one of the two side wall sections such Recess is provided, the other (second) stub axle aslant be plugged into the bearing recess when the first stub axle with his insert bush along the mentioned recess in his Bearing recess is inserted.
Bevorzugt ist die in die Lagerausnehmung über die Aussparung eingesetzte Einsatzbuchse mittels zumindest einer an dieser vorgesehenen und sich an einem geeigneten Hinterschnitt in der Lagerausnehmung abstützenden Stütze gegen ein Hinausgleiten in die Aussparung gesichert, wodurch abermals Montagefehler ausgeschlossen werden, da kein eigenständiges Halteelement oder dgl. erforderlich ist, um die Einsatzbuchse in der Lagerausnehmung festzulegen. Besonders gut gehalten werden kann die Einsatzbuchse dabei über zwei in verschiedene, einander gegenüberliegende Hinterschnitte eingreifende Stützen. Bevorzugt sind dabei der/die genannte(n) Hinterschnitt(e) und die Aussparung(en) derart positioniert, dass die Stütze bzw. Stützen bei einer Betätigung des Pedals nur unwesentlich zusätzlich belastet oder sogar entlastet wird/werden.Prefers is the over in the bearing recess the insert insert used by means of at least one of the recess provided on this and on a suitable undercut supporting in the bearing recess support secured against sliding out into the recess, which again Mounting errors are excluded, as no independent holding element or the like. Required to the insert bushing in the bearing recess set. The insert bushing can be kept particularly well over it two engaging in different, opposing undercuts Support. Preference is given to the mentioned undercut (s) and the Recess (s) positioned so that the support or support upon actuation of the Pedals only slightly additional burdened or even relieved / will be.
Im
folgenden wird die Erfindung anhand zweier lediglich abstrakt dargestellten
Ausführungsbeispiele
weiter erläutert,
wobei jeweils ein Schnitt durch einen mit seiner Einsatzbuchse in
einem sog. Seitenwandabschnitt gelagerten Achsstummel eines Pedals
gezeigt ist und wobei beim Ausführungsbeispiel
nach
In
beiden Figuren ist mit der Bezugsziffer
Jede
Einsatzbuchse
In
die Lagerausnehmungen
In
der jeweiligen Lagerausnehmung
Eine soweit beschriebene Pedallagerung zeichnet sich durch höchste Funktionssicherheit bei minimiertem Montageaufwand aus und gewährleistet, dass Montagefehler sicher erkannt werden können, da bei fehlerhafter Montage das Pedal nie in seinen Lagerausnehmungen halten würde, wobei durchaus eine Vielzahl von Details insbesondere konstruktiver Art abweichend von obigen Erläuterungen gestaltet sein kann, ohne den Inhalt der Patentansprüche zu verlassen.A As far described pedal mounting is characterized by highest reliability minimized assembly work and ensures that assembly errors can be reliably recognized because with faulty mounting the pedal never in its Lagerausnehmungen would hold where quite a lot of details in particular constructive Kind deviating from the above explanations may be designed without departing from the content of the claims.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410018264 DE102004018264A1 (en) | 2004-04-15 | 2004-04-15 | Pedal esp. brake pedal for motor vehicle, excludes axial displacement of pedal in direction of swivel axis |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410018264 DE102004018264A1 (en) | 2004-04-15 | 2004-04-15 | Pedal esp. brake pedal for motor vehicle, excludes axial displacement of pedal in direction of swivel axis |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004018264A1 true DE102004018264A1 (en) | 2005-11-03 |
Family
ID=35070486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200410018264 Withdrawn DE102004018264A1 (en) | 2004-04-15 | 2004-04-15 | Pedal esp. brake pedal for motor vehicle, excludes axial displacement of pedal in direction of swivel axis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004018264A1 (en) |
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-
2004
- 2004-04-15 DE DE200410018264 patent/DE102004018264A1/en not_active Withdrawn
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---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
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