DE949380C

DE949380C - Switch for pressurized air systems

Info

Publication number: DE949380C
Application number: DEB26450A
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1953-07-11
Filing date: 1953-07-11
Publication date: 1956-09-20

Description

Schalter für druckluftbetätigte Anlagen Die Erfindung betrifft einen Schalter für druckluftbetätigte Anlagen an Kraftfahrzeugen, beispielsweise Winker, mit parallel zu einem Griffhebel über eine axiale Kurvenscheibe gegen Federkräfte betätigten Hubventilen mit Sitzkörpern.Switch for air-operated systems The invention relates to a Switches for air-operated systems on motor vehicles, e.g. indicators, with parallel to a handle lever via an axial cam against spring forces actuated globe valves with seat bodies.

Es ist bekannt, für jedes dieser Hubventile einen Sitz in dem Ventilgehäuse anzubringen oder mehrere Sitzkörper zu verwenden, die als gesonderte Teile in das Schaltergehäuse eingebaut sind. Solche Schalter sind aber für Anlagen an Kraftfahrzeugen nicht geeignet. In Fahrzeugen benutzte Schalter werden gewöhnlich am Armaturenbrett oder ähnlichen Wänden in der . Nähe von andern Betätigungseinrichtungen befestigt; sie sollen leicht und klein sein. Außerdem sollen die Ventile nachgesehen werden können, ohne daß der Schalter ausgebaut und von den zu ihm führenden-Leitungen getrennt werden muß.It is known to have a seat in the valve housing for each of these lift valves to attach or to use several seat bodies, which are included as separate parts in the Switch housings are built in. Such switches are for systems on motor vehicles not suitable. Switches used in vehicles are usually located on the dashboard or similar walls in the. Attached near other controls; they should be light and small. In addition, the valves should be checked can be removed without the switch and separated from the lines leading to it must become.

Das ist bei den bekannten Bauformen nicht möglich. Ein derart eingebauter Schalter wird ja durch die Wand, an der er befestigt ist, und auch meist seitlich durch andere Geräte fast völlig verdeckt. Seine Bedienungsseite ist daher nicht zugänglich, und von seiner Rückseite her kann man ihn wohl erreichen, aber nicht das Gehäuseinnere prüfen oder bearbeiten. Es ist auch nicht möglich, eine, Anzahl einzelner Sitzkörper, Schließkörper, Dichtungen und Federn usw. einzeln aus dem eingebauten Schalter herauszuholen und wieder einzubauen, da man gewöhnlich nicht hinter den Schalter sehen kann und auch zum Zugreifen nur beschränkten Platz hat. Außerdem nehmen die aus mehreren unabhängigen Einzelteilen bestehenden Ventile verhältnismäßig viel Platz ein, so däß der ganze Schalter nicht unter einer gewissen Größe hergestellt werden kann.This is not possible with the known designs. Such a built-in The switch is made through the wall to which it is attached, and mostly on the side almost completely obscured by other devices. Its operating side is therefore not accessible, and it can be reached from the rear, but not check or edit the inside of the housing. It is also not possible to have a, number individual seat body, closing body, seals and springs, etc. individually from the built-in Take out switches and put them back in again, as one usually not able to see behind the switch and only restricted access Has space. In addition, take those consisting of several independent parts Valves take up a relatively large amount of space, so that the whole switch is not under one certain size can be produced.

Diese Nachteile werden nach der Erfindung dadurch vermieden, daß die Ventile je aus einem einzigen längs und quer durchbohrten Sitzkörper bestehen, der beiderseits der Querbohrung dichtend in dem Gehäuse des Schalters sitzt und in dem ein Schließkörper geführt ist, der unter dem Einfluß der Feder und der Kurvenscheibe abwechselnd die Enden der Längsbohrung verschließt, wobei die Ventile in ihrer Gesamtheit mit den Sitzkörpern und den zugehörigen Gehäuseabdichtungen sowie Schließkörpern von der dem Griffhebel entgegengesetzten Seite aus in das Schaltergehäuse eingesetzt sind und die Sitzkörper von einer Feder in das Gehäuse gedrückt werden.These disadvantages are avoided according to the invention in that the Valves each consist of a single longitudinally and transversely pierced seat body, the on both sides of the transverse bore seated sealingly in the housing of the switch and in the a closing body is guided, which is under the influence of the spring and the cam alternately closes the ends of the longitudinal bore, the valves in their entirety with the seat bodies and the associated housing seals and closing bodies inserted into the switch housing from the side opposite the handle lever and the seat bodies are pressed into the housing by a spring.

Bei derartig ausgebildeten Schaltern kann man jeden Sitzkörper und die ihn andrückende Feder samt den an ihn gehaltenen Teilen ohne Schwierigkeiten, selbst ohne es zu beobachten, aus dem Gehäuse nach rückwärts herausnehmen, kann die Teile dann bequem prüfen, nacharbeiten oder erneuern und wieder einsetzen.With such a trained switch you can each seat body and the spring pressing it, including the parts held on it, without difficulty, You can remove it backwards from the housing even without observing it The parts can then be conveniently checked, reworked or replaced and then reinserted.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht, Fig. 2 einen Schnitt nach II-II der Fig. i.An embodiment of the invention is shown in the drawing. FIG. 1 shows a view, FIG. 2 shows a section according to II-II of FIG.

Ein Gehäuse i besitzt einen Rohranschluß 2, der mit einem Druckluftvorratsbehälter verbunden ist, und Anschlüsse 3 und 4. An diese ist je ein Druckluftwinker angeschlossen. Senkrecht zu den Anschlüssen 3 und 4 sind zwei Bohrungen 5 und 6 angebracht; sie sind gleich ausgebildet und enthalten gleiche Ventile 7 und B.A housing i has a pipe connection 2 which is connected to a compressed air reservoir is connected, and connections 3 and 4. A compressed air angle is connected to each of these. Two bores 5 and 6 are made perpendicular to the connections 3 and 4; she are of the same design and contain the same valves 7 and B.

Die Bohrung 6 bildet nach innen eine Schulter 9 und einen verengten Fortsatz io. Sie hat nach außen eine Schulter i i und eine Erweiterung 12 und ist mit einer Schraube 13 unter Zwischenlegen eines Dichtrings 14 verschlossen. In die Bohrung ist ein Sitzkörper 15 eingesetzt. Er trägt einen Bund 16 und wird mit diesem durch eine an der Schraube 13 abgestützte Druckfeder 17 gegen eine Dichtscheibe 18 und die Schulter i i gedrückt.- Zugleich wird ein konischer Teil des Sitzkörpers, der von einer Dichthülse ig umgeben ist, gegen die Schulter 9 gedrückt. Die drei Teile der Bohrung 6 sind auf diese Weise voneinander getrennt. Von der Erweiterung 12 der Bohrung 6 führt ein Kanal 2o zu dem Rohranschluß 2; von dem Mittelteil der Bohrung 6 führt eine Bohrung 2i zu dem Anschluß 4. Eine entsprechende Bohrung 22 führt von der Bohrung 5 zu dem Anschluß _3. Der Sitzkörper 15 enthält eine Querbohrung 23 etwa in seiner Mitte und eine Axialbohrung 24. Die Enden dieser Axialbohrung stellen Ventilsitze 25 und 26 dar. Ein Stift 27 ist durch die Axialbohrung 24 gesteckt. Sein Durchmesser ist wesentlich kleiner als derjenige der Bohrung. Er trägt an seinen Enden Kappen 28 und 29 mit Scheiben 30 und 31. Diese Scheiben bilden zusammen mit den Kappen und dem Stift den Schließkörper des Ventils 6. Die Kappe 28 greift teilweise in eine Bohrung 32 der Schraube 13; zwischen Schraube und Kappe ist eine Druckfeder 33 eingesetzt. Das Ventil 7 ist gleich ausgebildet wie das beschriebene Ventil B.The bore 6 forms a shoulder 9 on the inside and a narrowed extension io. It has a shoulder ii and an extension 12 on the outside and is closed with a screw 13 with a sealing ring 14 in between. A seat body 15 is inserted into the bore. He carries a collar 16 and is pressed with this by a compression spring 17 supported on the screw 13 against a sealing washer 18 and the shoulder ii.- At the same time, a conical part of the seat body, which is surrounded by a sealing sleeve ig, is pressed against the shoulder 9 . The three parts of the bore 6 are separated from one another in this way. From the enlargement 12 of the bore 6 a channel 2o leads to the pipe connection 2; from the central part of the bore 6 a bore 2i leads to the connection 4. A corresponding bore 22 leads from the bore 5 to the connection _3. The seat body 15 contains a transverse bore 23 approximately in its center and an axial bore 24. The ends of this axial bore represent valve seats 25 and 26. A pin 27 is inserted through the axial bore 24. Its diameter is much smaller than that of the hole. At its ends it has caps 28 and 29 with disks 30 and 31. These disks, together with the caps and the pin, form the closing body of the valve 6. The cap 28 partially engages in a bore 32 of the screw 13; A compression spring 33 is inserted between the screw and the cap. The valve 7 is designed in the same way as the described valve B.

Gleichachsig zu der Bohrung 6 ist auf der Seite des Fortsatzes io an dem Gehäuse i ein Hals 34 angebracht. Auf seine Außenseite ist ein Griffhebel 35 aufgeschoben. Er trägt eine Stützscheibe 36. An dem Gehäuse i ist mit einem Niet 37 ein flacher Federring 38 befestigt. Er liegt auf den Kappen 29 der Ventile 7 und B. Um den Hals 34 ist ein Schaltring 39 gelegt. Er besitzt eine Nase 4o und wird von einer Feder 41, die zwischen den Schaltring und die Stützscheibe 36 eingesetzt ist, gegen den Federring 38 gedrückt. Er besitzt Löcher 42 in solcher Lage, daß sie in den verschiedenen Schaltstellungen auf den Kopf des Niets 37 gleiten und als Rasten wirken. Der Schaltring 39 stellt so eine Axialkurvenscheibe dar; die größte Erhebung der Kurve ist die Nase 4o.Coaxial with the bore 6 is on the side of the extension io a neck 34 is attached to the housing i. On its outside is a handle lever 35 postponed. It carries a support disk 36. A rivet is attached to the housing i 37 a flat spring ring 38 attached. It lies on the caps 29 of the valves 7 and B. A switching ring 39 is placed around the neck 34. He has a nose 4o and is used by a spring 41, which is inserted between the switching ring and the support disk 36 is pressed against the spring ring 38. He has holes 42 in such a position that they slide in the various switching positions on the head of the rivet 37 and act as rests. The switching ring 39 thus represents an axial cam; the largest elevation of the curve is the nose 4o.

In dem Schaltring ist außerdem ein Ausschnitt 43; in diesen greift eine Nase 4 des Griffhebels 35. Über die zuletzt genannten Teile ist ein Deckel 45 gestülpt.- Dieser Deckel ist an dem Gehäuse i befestigt und trägt konzentrisch zu dem Hals 34 ein Gewinde 46. Mit Hilfe einer auf dieses Gewinde passenden Mutter 47 zusammen mit einer Scheibe 48 ist der ganze Schalter an einem nicht dargestellten Armaturenbrett angeschraubt.In the switching ring is also a cutout 43; A lug 4 of the handle lever 35 engages in this. A cover 45 is slipped over the last-mentioned parts. This cover is attached to the housing i and has a thread 46 concentric to the neck 34. With the aid of a nut 47 that fits this thread together with a disk 48, the entire switch is screwed to a dashboard, not shown.

Gleichachsig zu dem Hals 34 sitzt in dem Gehäuse i, von einer isolierenden Zwischenlage 49 umgeben, ein Niet 5o. Er trägt an seinem äußeren Ende einen Anschlußwinkel 51 mit einer Klemmschraube 52. In den Hals 34 ist eine Glühlampe 55 eingesetzt, so daß sie eine auf einem Federteller 53 abgestützte Kontaktfeder 54 berührt. Ihr gegenüber befindet sich in dem Griffhebel 35 ein Fenster 56 aus farbigem, durchsichtigem Werkstoff.Coaxial with the neck 34 sits in the housing i, from an insulating Surrounding intermediate layer 49, a rivet 5o. It has a connection bracket at its outer end 51 with a clamping screw 52. An incandescent lamp 55 is inserted into the neck 34, so that it touches a contact spring 54 supported on a spring plate 53. you opposite is a window 56 made of colored, transparent in the handle lever 35 Material.

Die Klemmschraube 52 wird mit nicht dargestellten Schaltern verbunden, die von den Winkern betätigt werden und der Klemmschraube Strom zuführen, wenn einer der Winker ausgeschwenkt ist.The clamping screw 52 is connected to switches, not shown, which are operated by the winkers and supply power to the clamping screw, if one the indicator is swiveled out.

In der dargestellten Lage ist der Griffhebel 35, in der Blickrichtung der Fig. i gesehen, nach rechts geschwenkt, die Nase 4o drückt auf den Federring 38 und hält damit die Kappe 29 mit der Scheibe 31 auf dem Sitzkörper 15 fest. Das innere Ende der Axialbohrung 24 ist daher verschlossen, das äußere geöffnet. Von dem Anschluß 2 durch einen der Kanäle 2o in die Erweiterung 12 kommende Druckluft kann deshalb von dort her durch die Axialbohrung 24 und die Querbohrung 23 in den Mittelteil der Bohrung 6 strömen und von dort durch die Bohrung 21 zu einem Winker. Dieser schwenkt aus, betätigt den Lampenschalter, und die Glühlampe 55 leuchtet auf. Sie scheint durch das Fenster 56.In the position shown, the handle lever 35 is in the viewing direction the Fig. i, pivoted to the right, the nose 4o presses on the spring ring 38 and thus holds the cap 29 with the disk 31 on the seat body 15. That The inner end of the axial bore 24 is therefore closed, the outer one open. from the connection 2 through one of the channels 2o in the expansion 12 coming compressed air can therefore from there through the axial bore 24 and the transverse bore 23 in the Flow in the middle part of the bore 6 and from there through the bore 21 to an indicator. This swings out, actuates the lamp switch, and the incandescent lamp 55 lights up on. It shines through window 56.

Wird der Griffhebel 35 senkrecht nach unten gedreht, so gibt die Nase 4o den Federring 38 an der gezeichneten Stelle frei. Die Druckfeder 33 schiebt daher den Stift 27 mit den Scheiben 30 und 31 nach innen, bis sich die Scheibe 3o auf den Ventilsitz 25 legt. Sie schließt damit die Druckluftzufuhr ab. Gleichzeitig wird das innere Ende der Axialbohrung 24 geöffnet, da sich die Scheibe 31 von dem Ventilsitz 26 abhebt; die Bohrung 21 wird daher auf diesem Weg entlüftet, der Winker geht in seine Ruhelage, und die Glühlampe 55 erlischt.If the handle lever 35 is rotated vertically downwards, the nose 4o releases the spring ring 38 at the point shown. The compression spring 33 therefore pushes the pin 27 with the disks 30 and 31 inward until the disk 3o rests on the valve seat 25. It thus closes the compressed air supply. At the same time, the inner end of the axial bore 24 is opened, since the disc 31 lifts off the valve seat 26; the bore 21 is therefore vented in this way, the indicator goes into its rest position, and the incandescent lamp 55 goes out.

Das Ventil 7 hat bisher die zuletzt beim Ventil 8 beschriebene Stellung eingenommen. Wird der Griffhebel 35 nach links geschwenkt, so drückt die Nase 4o auf die Kappe des Ventils 7 und öffnet dort den Zufluß der Druckluft zu der Bohrung 3. Damit geschieht dort das gleiche, wie es für die gezeichnete Lage des Ventils 8 beschrieben wurde.The valve 7 has so far been in the position last described for valve 8 taken. If the handle lever 35 is pivoted to the left, the nose 4o presses on the cap of the valve 7 and there opens the flow of compressed air to the bore 3. The same thing happens there as it does for the position of the valve shown 8 was described.

Die Ventile schließen also unabhängig voneinander unter dem Einfluß der Druckfeder 33, so daß jedes unabhängig vom anderen dicht ist. Um die Ventile zu untersuchen, kann man ohne den Schalter auszubauen oder die Rohrleitungen abzunehmen, die Schrauben 13 öffnen und die Sitzkörper 15 samt den Schließkörpern herausnehmen. Die Ventile können somit rasch geprüft und, wenn nötig, durch neue Teile ersetzt werden. Der drehfest angenietete Federring verhindert, daß die Nase 40 und die Kappe 29 zu stark abgenutzt werden; sie hält ferner jeden Querschub von dem Stift 27 fern, so daß die Scheiben 30 und 31 sich immer zentrisch und eben auf ihre Sitze legen.The valves therefore close independently of one another under the influence the compression spring 33, so that each is sealed independently of the other. To the valves can be examined without dismantling the switch or removing the pipes, open the screws 13 and remove the seat body 15 together with the closing bodies. The valves can thus be quickly checked and, if necessary, replaced with new parts will. The non-rotatably riveted spring ring prevents the nose 40 and the cap 29 to be worn too much; it also keeps any transverse thrust away from the pin 27, so that the discs 30 and 31 are always centered and level on their seats.

Außer den gezeichneten zwei Ventilen können noch weitere angeordnet werden, um auch andere Geräte bedienen oder besondere Stellungen auswählen zu können.In addition to the two valves shown, further valves can also be arranged to operate other devices or to be able to select special positions.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Air operated switches. Systems on motor vehicles, for example winker, with parallel to a handle lever via an axial cam Lift valves with seat bodies actuated against spring forces, characterized in that that the valves each consist of a single longitudinally and transversely drilled through .Sitzkörper, which sits sealingly on both sides of the Ouerbbohrung in the housing of the switch and by doing. a closing body is guided, which is under the influence of the spring and the cam alternately closes the ends of the longitudinal bore, the valves in their entirety with the seat bodies and the associated housing seals and closing bodies inserted into the switch housing from the side opposite the handle lever and the seat bodies are pressed into the housing by a spring.

2. Switch according to claim i, characterized in that in the switch, in particular - as known per se - an indicator lamp is attached in the axis of rotation of the handle lever. Documents considered: French Patent No. 834 76d .; U.S. Patent No. 2,451,162.