Fisher Fury "Le Mans" Spyder 1,8 Ford Zetec - Kitcar

Fisher Fury Spyder 1,8 Ford Zetec - Kitcar

Biete einen Fisher Fury in Sypder Ausführung 150PS
bei 600kg Leergewicht.
Verbaut ist Ford Technik der 80er Jahre:

- Motor 1,8er Zetec mit scharfen Nockenwellen und Motorradvergasern (Kawasaki Zx-6) - ca.150PS
- Zündsystem Megajolt 3D
- Zahnriemen + Öl + Ölfilter 3/23 neu.
- Silikon Kühlschläuche umgebaut.
- Ein Zweiter 1,8er Zetec Motor und 2. Vergaserbatterie sind dabei.
- Sierra T9 Getriebe
- Sierra Differential (ungesperrt)
- Bremsen waren ursrünglich mit Scheiben vorne
undTrommeln hinten verbaut (mit TÜV),
Diese habe ich vor zwei Jahren auf eine neue
Wilwood - Bremsanlage mit 4 Scheibenbremsen
(hinten mit integrierter Handbremse) umgebaut.
Bremsbeläge ausschließlich EBC "Greenstuff"
- https://www.ebc-bremsen.eu/info/ebc-bremsbelaege.html
Die alten Bremskomponenten sind auch dabei und können jederzeit
zurückgebaut werden.
Die Wilwoods können nur über eine Einzelabnahme
beim Tüv eingetragen werden.
- Rundum Einzelradaufhängung mit ProTech Shocks Federbeinen
https://www.protech-shocks.de/

Der Fury steht aktuell auf 13" JBW Stahlfelgen und 195/60R13 Reifen. Optional kann ich auch die 7x13 Maxilite Räder mit Toyo Proxes 888 Semislicks dazugeben. (Siehe in meinen anderen Anzeigen)
Die passen allerdings nur mit den Trommeln hinten.

Das Fahrzeug ist Baujahr 1985 und hat einen deutschen KFZ Brief mit Oldtimer Eintrag.
Also fahrbar mit H-Nummer oder auf ein 07er
Oldtimer Sammler Kennzeichen eintragbar.
Und das ist bei mir so - also eingetragen auf 07er - der Fury hat keinen aktuellen TÜV, und kann somit nicht "normal" zugelassen werden.

Ich habe das Fahrzeug nicht wirklich genutzt und nur zu kurzen Probefahrten im näheren Umkreis bewegt (2023 leider nur einmal) ...

Der Fury ist fahrbereit und kann jederzeit (mit mir am Steuer) probegefahren werden.

Die Firma Fisher gibt es nicht mehr, für Ersatzteile und Baupläne hier der aktuelle Herstellerlink:

https://www.furysportscars.com/