Carrefour essentiel du réseau ferroviaire belge, la gare de Liège-Guillemins, construite en 1958, était particulièrement vétuste.  La SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges) a donc décidé de repenser entièrement ce site. La nouvelle gare, qui comporte, pour la première fois en Europe, un accès autoroutier direct, se construit à quelques mètres de la gare existante, cette dernière restant en service pendant les travaux.
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